BROOKS CAMBIUM C67 Sella nera
La sella BROOKS C67 è la risposta di Brooks alle esigenze specifiche degli utenti di biciclette elettriche e cargo bike. Con la sua forma molto ampia e il naso corto, è ottimizzata per una posizione di guida completamente eretta (90°).
La sua particolarità è la sezione posteriore rialzata: questo design "a ventaglio" aiuta a stabilizzare il ciclista durante le forti accelerazioni, tipiche dei potenti motori elettrici, impedendogli di scivolare all'indietro. Realizzato in gomma naturale vulcanizzata e rivestito in robusto nylon, offre una flessibilità immediata che assorbe le vibrazioni urbane senza alcuna manutenzione. È la sella più comoda e stabile per girare in città in tutta tranquillità.
In che modo è più adatta alle EAB rispetto alla C19? Mentre la C19 è eccellente per il comfort, la C67 fa un ulteriore passo avanti con il suo profilo posteriore curvo che "incunea" il bacino. Su un ciclomotore si tende a rimanere più statici in sella; il C67 evita inutili micromovimenti e offre una migliore leva quando si pedala con assistenza.
È troppo larga per la mia bicicletta? Con una larghezza di 200 mm, è imponente. È perfetta per le biciclette olandesi, cargo o urban comfort. Se il manubrio è più basso della sella, probabilmente sarà troppo largo e interferirà con il movimento delle gambe.
Resiste ai graffi in città? Sì, il rivestimento in nylon è estremamente resistente all'abrasione. A differenza della pelle, che può graffiarsi in caso di caduta della bicicletta o di sfregamento contro un muro, il C67 è fatto per resistere ai rigori dei parcheggi in città.
È compatibile con i reggisella a sospensione? Assolutamente sì. La combinazione di un C67 e di un reggisella a sospensione crea una combinazione di massimo comfort che trasforma qualsiasi tragitto urbano in un tappeto volante.
Description
La sella BROOKS C67 è la risposta di Brooks alle esigenze specifiche degli utenti di biciclette elettriche e cargo bike. Con la sua forma molto ampia e il naso corto, è ottimizzata per una posizione di guida completamente eretta (90°).
La sua particolarità è la sezione posteriore rialzata: questo design "a ventaglio" aiuta a stabilizzare il ciclista durante le forti accelerazioni, tipiche dei potenti motori elettrici, impedendogli di scivolare all'indietro. Realizzato in gomma naturale vulcanizzata e rivestito in robusto nylon, offre una flessibilità immediata che assorbe le vibrazioni urbane senza alcuna manutenzione. È la sella più comoda e stabile per girare in città in tutta tranquillità.
In che modo è più adatta alle EAB rispetto alla C19? Mentre la C19 è eccellente per il comfort, la C67 fa un ulteriore passo avanti con il suo profilo posteriore curvo che "incunea" il bacino. Su un ciclomotore si tende a rimanere più statici in sella; il C67 evita inutili micromovimenti e offre una migliore leva quando si pedala con assistenza.
È troppo larga per la mia bicicletta? Con una larghezza di 200 mm, è imponente. È perfetta per le biciclette olandesi, cargo o urban comfort. Se il manubrio è più basso della sella, probabilmente sarà troppo largo e interferirà con il movimento delle gambe.
Resiste ai graffi in città? Sì, il rivestimento in nylon è estremamente resistente all'abrasione. A differenza della pelle, che può graffiarsi in caso di caduta della bicicletta o di sfregamento contro un muro, il C67 è fatto per resistere ai rigori dei parcheggi in città.
È compatibile con i reggisella a sospensione? Assolutamente sì. La combinazione di un C67 e di un reggisella a sospensione crea una combinazione di massimo comfort che trasforma qualsiasi tragitto urbano in un tappeto volante.
