Cerchio DT SWISS EX 471 27,5" 25 mm
Basta digitare "EX471 Leogang World Cup" su un motore di ricerca per capire di cosa è capace il cerchio DT SWISS EX 471 da 27,5"! La sua larghezza interna di 25 mm è una combinazione perfetta tra la leggerezza e la resistenza richiesta dalle bici da Enduro.
Questo cerchio, guidato da Aaron Gwin, è realizzato in alluminio e saldato, ed è dotato dell'esclusiva interfaccia dado e spigot PHR del marchio. Questa caratteristica specifica distribuisce i carichi su gran parte della superficie del cerchio e lo spessore delle pareti può essere ridotto al minimo per garantire che la massa rotazionale della bicicletta sia la più bassa possibile. L'obiettivo è quello di pedalare alla massima velocità consentita dal vostro stile.
Questo cerchio, guidato da Aaron Gwin, è realizzato in alluminio e saldato, ed è dotato dell'esclusiva interfaccia dado e spigot PHR del marchio. Questa caratteristica specifica distribuisce i carichi su gran parte della superficie del cerchio e lo spessore delle pareti può essere ridotto al minimo per garantire che la massa rotazionale della bicicletta sia la più bassa possibile. L'obiettivo è quello di pedalare alla massima velocità consentita dal vostro stile.
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Description
Basta digitare "EX471 Leogang World Cup" su un motore di ricerca per capire di cosa è capace il cerchio DT SWISS EX 471 da 27,5"! La sua larghezza interna di 25 mm è una combinazione perfetta tra la leggerezza e la resistenza richiesta dalle bici da Enduro.
Questo cerchio, guidato da Aaron Gwin, è realizzato in alluminio e saldato, ed è dotato dell'esclusiva interfaccia dado e spigot PHR del marchio. Questa caratteristica specifica distribuisce i carichi su gran parte della superficie del cerchio e lo spessore delle pareti può essere ridotto al minimo per garantire che la massa rotazionale della bicicletta sia la più bassa possibile. L'obiettivo è quello di pedalare alla massima velocità consentita dal vostro stile.
Questo cerchio, guidato da Aaron Gwin, è realizzato in alluminio e saldato, ed è dotato dell'esclusiva interfaccia dado e spigot PHR del marchio. Questa caratteristica specifica distribuisce i carichi su gran parte della superficie del cerchio e lo spessore delle pareti può essere ridotto al minimo per garantire che la massa rotazionale della bicicletta sia la più bassa possibile. L'obiettivo è quello di pedalare alla massima velocità consentita dal vostro stile.
