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Guarnitura ROTOR BB1 BSA 68 mm Road Ceramic

Guarnitura ROTOR BB1 BSA 68 mm Road Ceramic

Il movimento centrale ROTOR BB1 68 mm Ceramic è progettato per un telaio stradale standard BSA da 68 mm di larghezza. La guarnitura con asse da 24 mm si adatta perfettamente.

È progettato su un corpo in alluminio di alta qualità (7075 T6, trattato termicamente) e dispone di cuscinetti a sfera in ceramica. Il bassissimo coefficiente di attrito di queste sfere garantisce una maggiore fluidità, un eccellente trasferimento di potenza e una maggiore durata dei cuscinetti! Inoltre, il sistema filettato garantisce l'ermeticità dei cuscinetti e una guarnizione li protegge dall'umidità e dal fango.

Tecnologia di alta qualità per il vostro piacere e le vostre prestazioni.

Tabella di compatibilità
A - Diametro (mm) B - Larghezza (mm) Montaggio Standard
34,8 68 Avvitabile BSC / BSA
34,8 73 a vite BSC / BSA
34,8 83 a vite BSC / BSA
34,8 100 a vite BSC / BSA
27 95,5 inserto BB 96 (Trek)
41 92 da inserire PF 92
42 68 da inserire BB 30
42 73 per inserire BB 30
46 68 da inserire PF 30
46 73 da inserire PF 30

$37.95

Originale: $108.42

-65%
Guarnitura ROTOR BB1 BSA 68 mm Road Ceramic

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Description

Il movimento centrale ROTOR BB1 68 mm Ceramic è progettato per un telaio stradale standard BSA da 68 mm di larghezza. La guarnitura con asse da 24 mm si adatta perfettamente.

È progettato su un corpo in alluminio di alta qualità (7075 T6, trattato termicamente) e dispone di cuscinetti a sfera in ceramica. Il bassissimo coefficiente di attrito di queste sfere garantisce una maggiore fluidità, un eccellente trasferimento di potenza e una maggiore durata dei cuscinetti! Inoltre, il sistema filettato garantisce l'ermeticità dei cuscinetti e una guarnizione li protegge dall'umidità e dal fango.

Tecnologia di alta qualità per il vostro piacere e le vostre prestazioni.

Tabella di compatibilità
A - Diametro (mm) B - Larghezza (mm) Montaggio Standard
34,8 68 Avvitabile BSC / BSA
34,8 73 a vite BSC / BSA
34,8 83 a vite BSC / BSA
34,8 100 a vite BSC / BSA
27 95,5 inserto BB 96 (Trek)
41 92 da inserire PF 92
42 68 da inserire BB 30
42 73 per inserire BB 30
46 68 da inserire PF 30
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