Calotte in alluminio del movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC
Progettato per i telai con filettatura inglese/BSC, il movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC è una soluzione economica ma efficace per rinnovare la bicicletta.
Il corpo del movimento centrale è in acciaio robusto, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte sono in alluminio più leggero. Questo modello ha un perno conico quadrato JIS (vite M8), disponibile nelle versioni da 107, 110, 113, 115, 118 e 122 mm.
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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|||
Description
Progettato per i telai con filettatura inglese/BSC, il movimento centrale STRONGLIGHT JP400 BSC è una soluzione economica ma efficace per rinnovare la bicicletta.
Il corpo del movimento centrale è in acciaio robusto, così come le sfere dei cuscinetti. Le calotte sono in alluminio più leggero. Questo modello ha un perno conico quadrato JIS (vite M8), disponibile nelle versioni da 107, 110, 113, 115, 118 e 122 mm.
| A - Diametro (mm) | B - Larghezza (mm) | Montaggio | Standard |
| 34,8 | 68 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | a vite | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | a vite | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | inseribile | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | da inserire | PF 92 |
| 42 | 68 | da inserire | BB 30 |
| 42 | 73 | da inserire | BB 30 |
| 46 | 68 | da inserire | PF 30 |
| 46 | 73 | da inserire | PF 30 |
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