Pinza freno HOPE RX4+ SL FM 34 mm (+20) 4 pistoncini DOT Purple
L'pinza freno idraulica HOPE RX4+ SL Flat Mount (+20) DOT è stata progettata dal marchio britannico per essere abbinata a una leva del freno stradale Sram. È progettata per il montaggio anteriore o posteriore Flat Mount da 34 mm ed è destinata a equipaggiare una bicicletta da strada classica o da ciclocross con perno passante anteriore e disco da 180 mm o Flat Mount posteriore per disco da 160 mm o 180 mm a seconda delle dimensioni del telaio (verificare preventivamente la compatibilità).
Grazie al sistema a 4 pistoncini, garantisce una frenata potente e sicura. Questa pinza beneficia di una struttura monoblocco rigida che trasmette la forza frenante in modo molto efficace, senza alcuna sensazione sgradevole alla leva.
La RX4+ SL (2026) beneficia di una calotta di alesaggio più stretta, ispirata ai modelli GR4 e TR4, che riduce la larghezza dellapinza e migliora la compatibilità con un maggior numero di telai. Inoltre, incorpora il nipplo di spurgo della RX2, rendendo lo spurgo più semplice e pulito. Questi miglioramenti mirati rendono l'RX4+ SL più facile da usare, pur mantenendo le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dai freni RX4+.
Description
L'pinza freno idraulica HOPE RX4+ SL Flat Mount (+20) DOT è stata progettata dal marchio britannico per essere abbinata a una leva del freno stradale Sram. È progettata per il montaggio anteriore o posteriore Flat Mount da 34 mm ed è destinata a equipaggiare una bicicletta da strada classica o da ciclocross con perno passante anteriore e disco da 180 mm o Flat Mount posteriore per disco da 160 mm o 180 mm a seconda delle dimensioni del telaio (verificare preventivamente la compatibilità).
Grazie al sistema a 4 pistoncini, garantisce una frenata potente e sicura. Questa pinza beneficia di una struttura monoblocco rigida che trasmette la forza frenante in modo molto efficace, senza alcuna sensazione sgradevole alla leva.
La RX4+ SL (2026) beneficia di una calotta di alesaggio più stretta, ispirata ai modelli GR4 e TR4, che riduce la larghezza dellapinza e migliora la compatibilità con un maggior numero di telai. Inoltre, incorpora il nipplo di spurgo della RX2, rendendo lo spurgo più semplice e pulito. Questi miglioramenti mirati rendono l'RX4+ SL più facile da usare, pur mantenendo le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dai freni RX4+.
