Pinza freno anteriore e posteriore meccanica SRAM BB7
Lapinza freno a disco a cavo AVID BB7 MTB è progettata per l'uso su GRAVEL e Cross Country. Con una manutenzione semplificata, offre tutti i vantaggi di un sistema frenante a disco meccanico, con un'azione potente, affidabile e sicura su percorsi moderatamente impegnativi.
La pinza, che può essere montata sia all'anteriore che al posteriore, è realizzata in alluminio forgiato ed è composta da due parti. Il suo allineamento con il disco è facilitato dal sistema Tri-Align. Le manopole di regolazione interne ed esterne contribuiscono a mantenere le prestazioni originali delle pastiglie dei freni e forniscono indicatori affidabili del loro livello di usura.
La pinza, che può essere montata sia all'anteriore che al posteriore, è realizzata in alluminio forgiato ed è composta da due parti. Il suo allineamento con il disco è facilitato dal sistema Tri-Align. Le manopole di regolazione interne ed esterne contribuiscono a mantenere le prestazioni originali delle pastiglie dei freni e forniscono indicatori affidabili del loro livello di usura.
$60.23
Pinza freno anteriore e posteriore meccanica SRAM BB7—
$60.23
Description
Lapinza freno a disco a cavo AVID BB7 MTB è progettata per l'uso su GRAVEL e Cross Country. Con una manutenzione semplificata, offre tutti i vantaggi di un sistema frenante a disco meccanico, con un'azione potente, affidabile e sicura su percorsi moderatamente impegnativi.
La pinza, che può essere montata sia all'anteriore che al posteriore, è realizzata in alluminio forgiato ed è composta da due parti. Il suo allineamento con il disco è facilitato dal sistema Tri-Align. Le manopole di regolazione interne ed esterne contribuiscono a mantenere le prestazioni originali delle pastiglie dei freni e forniscono indicatori affidabili del loro livello di usura.
La pinza, che può essere montata sia all'anteriore che al posteriore, è realizzata in alluminio forgiato ed è composta da due parti. Il suo allineamento con il disco è facilitato dal sistema Tri-Align. Le manopole di regolazione interne ed esterne contribuiscono a mantenere le prestazioni originali delle pastiglie dei freni e forniscono indicatori affidabili del loro livello di usura.
