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Copertone flessibile PIRELLI SCORPION XC M CLASSIC 29x2.20 ProWall Tubeless Ready flessibile 3905700

Copertone flessibile PIRELLI SCORPION XC M CLASSIC 29x2.20 ProWall Tubeless Ready flessibile 3905700

Il pneumatico PIRELLI Scorpion™ XC M è la scelta migliore per le maratone di crosscountry dove il terreno spesso varia ma la velocità rimane una caratteristica fondamentale. Lo pneumatico incorpora un profilo e una spaziatura del battistrada medi per rotolare rapidamente e in sicurezza su una varietà di superfici diverse, da dure a morbide.

Per prestazioni ancora maggiori, l'XC beneficia di materiale antistrappo e perforazione e della tecnologia SmartGRIP Compound . Sviluppata e poi testata sulle piste di tutto il mondo, questa fabbricazione offre incredibili qualità di aderenza, durata e fluidità allo pneumatico, in tutti i tipi di condizioni.

La carcassa ha un rinforzo composto da uno strato di tessuto di nylon sui fianchi ProWALL , per protezione contro le forature, manovrabilità a bassa pressione e maggiore stabilità in curva. Il battistrada è stato progettato pensando ai ciclisti della Coppa del Mondo XC con numerosi tasselli centrali bassi per una migliore fluidità accompagnati da tasselli laterali pronunciati per il controllo in curva.
$23.19

Originale: $66.25

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Description

Il pneumatico PIRELLI Scorpion™ XC M è la scelta migliore per le maratone di crosscountry dove il terreno spesso varia ma la velocità rimane una caratteristica fondamentale. Lo pneumatico incorpora un profilo e una spaziatura del battistrada medi per rotolare rapidamente e in sicurezza su una varietà di superfici diverse, da dure a morbide.

Per prestazioni ancora maggiori, l'XC beneficia di materiale antistrappo e perforazione e della tecnologia SmartGRIP Compound . Sviluppata e poi testata sulle piste di tutto il mondo, questa fabbricazione offre incredibili qualità di aderenza, durata e fluidità allo pneumatico, in tutti i tipi di condizioni.

La carcassa ha un rinforzo composto da uno strato di tessuto di nylon sui fianchi ProWALL , per protezione contro le forature, manovrabilità a bassa pressione e maggiore stabilità in curva. Il battistrada è stato progettato pensando ai ciclisti della Coppa del Mondo XC con numerosi tasselli centrali bassi per una migliore fluidità accompagnati da tasselli laterali pronunciati per il controllo in curva.
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