Tubo CHALLENGE STRADA 700x30c Beige
Il tubolare Strada CHALLENGE 700 x 30c è un modello pensato per la Strada, in particolare per la competizione. Offre un'ampia sezione (30c) per un maggiore comfort, particolarmente utile su strade dissestate.
La lavorazione manuale consente di conservare le qualità della gomma, anche con l'usura. Ciò è legato al fatto che l'assemblaggio manuale non necessita di vulcanizzazione e quindi la gomma non viene riscaldata. Inoltre, la carcassa offre 300 TPI per fornire una manovrabilità molto efficiente.
La camera interna garantisce un'ottima resistenza alla pressione e uno strato protettivo antiforatura garantisce l'affidabilità del pneumatico.
La lavorazione manuale consente di conservare le qualità della gomma, anche con l'usura. Ciò è legato al fatto che l'assemblaggio manuale non necessita di vulcanizzazione e quindi la gomma non viene riscaldata. Inoltre, la carcassa offre 300 TPI per fornire una manovrabilità molto efficiente.
La camera interna garantisce un'ottima resistenza alla pressione e uno strato protettivo antiforatura garantisce l'affidabilità del pneumatico.
$31.62
Originale: $90.35
-65%Tubo CHALLENGE STRADA 700x30c Beige—
$90.35
$31.62
Description
Il tubolare Strada CHALLENGE 700 x 30c è un modello pensato per la Strada, in particolare per la competizione. Offre un'ampia sezione (30c) per un maggiore comfort, particolarmente utile su strade dissestate.
La lavorazione manuale consente di conservare le qualità della gomma, anche con l'usura. Ciò è legato al fatto che l'assemblaggio manuale non necessita di vulcanizzazione e quindi la gomma non viene riscaldata. Inoltre, la carcassa offre 300 TPI per fornire una manovrabilità molto efficiente.
La camera interna garantisce un'ottima resistenza alla pressione e uno strato protettivo antiforatura garantisce l'affidabilità del pneumatico.
La lavorazione manuale consente di conservare le qualità della gomma, anche con l'usura. Ciò è legato al fatto che l'assemblaggio manuale non necessita di vulcanizzazione e quindi la gomma non viene riscaldata. Inoltre, la carcassa offre 300 TPI per fornire una manovrabilità molto efficiente.
La camera interna garantisce un'ottima resistenza alla pressione e uno strato protettivo antiforatura garantisce l'affidabilità del pneumatico.
