PROFILE DESIGN 43a Prolunghe Aerobar da 400 mm
Progettato in alluminio, il estensioni PROFILO DESIGN 43a hanno un angolo di posizione di 43°.
Lo scopo di queste estensioni è di fornire una posizione confortevole per i polsi grazie alla loro curvatura. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Queste prolunghe offrono un disassamento laterale di 7,5 mm per lato rispetto all'impugnatura, per consentire più opzioni di posizione della mano durante lo sforzo e migliorare il comfort nella posizione aerodinamica.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo da far passare i cavi nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
Lo scopo di queste estensioni è di fornire una posizione confortevole per i polsi grazie alla loro curvatura. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Queste prolunghe offrono un disassamento laterale di 7,5 mm per lato rispetto all'impugnatura, per consentire più opzioni di posizione della mano durante lo sforzo e migliorare il comfort nella posizione aerodinamica.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo da far passare i cavi nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
$25.30
Originale: $72.28
-65%PROFILE DESIGN 43a Prolunghe Aerobar da 400 mm—
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Description
Progettato in alluminio, il estensioni PROFILO DESIGN 43a hanno un angolo di posizione di 43°.
Lo scopo di queste estensioni è di fornire una posizione confortevole per i polsi grazie alla loro curvatura. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Queste prolunghe offrono un disassamento laterale di 7,5 mm per lato rispetto all'impugnatura, per consentire più opzioni di posizione della mano durante lo sforzo e migliorare il comfort nella posizione aerodinamica.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo da far passare i cavi nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
Lo scopo di queste estensioni è di fornire una posizione confortevole per i polsi grazie alla loro curvatura. Migliorano le prestazioni consentendo al pilota di mantenere più a lungo la posizione aerodinamica ottimale.
Queste prolunghe offrono un disassamento laterale di 7,5 mm per lato rispetto all'impugnatura, per consentire più opzioni di posizione della mano durante lo sforzo e migliorare il comfort nella posizione aerodinamica.
Hanno un diametro di 22,2 mm nell'area di serraggio e sono progettate in modo da far passare i cavi nella parte posteriore, senza fori di uscita dei cavi.
