SHIMANO XTR M9220 Enduro 29'' Ruota posteriore 12x148mm Assale
Il SHIMANO XTR M9220 Enduro 29'' ruota posteriore è stata progettata per soddisfare le esigenze estreme delle competizioni Enduro World Series, pur rimanendo di facile manutenzione. È il carbonio mai offerta da Shimano. Con il suo cerchio in carbonio senza ganci da 30 mm, i nuovi mozzi XTR e i raggi J-Bend in acciaio inossidabile (28 in tutto), unisce prestazioni, affidabilità e facilità di riparazione.
Uno dei punti di forza della ruota è il suo angolo di innesto ultrarapido di 3,5°, per un'accelerazione immediata. Questo sistema, abbinato a cuscinetti fluidi e a un design intelligente delle guarnizioni, riduce notevolmente la resistenza durante la rotazione libera.
Il WH-M9220 adotta un formato standard da 29 pollici con un mozzo posteriore Boost da 148x12 mm e una foratura convenzionale a 28 fori, che lo rende compatibile con un'ampia gamma di telai e garantisce la disponibilità dei ricambi in caso di sostituzione.
Infine, i cuscinetti a cartuccia in acciaio inossidabile non sono solo durevoli ma anche di facile manutenzione. Grazie alla regolazione ottimizzata del precarico e all'eccellente tenuta, garantiscono una rotazione fluida e costante su qualsiasi terreno.
Description
Il SHIMANO XTR M9220 Enduro 29'' ruota posteriore è stata progettata per soddisfare le esigenze estreme delle competizioni Enduro World Series, pur rimanendo di facile manutenzione. È il carbonio mai offerta da Shimano. Con il suo cerchio in carbonio senza ganci da 30 mm, i nuovi mozzi XTR e i raggi J-Bend in acciaio inossidabile (28 in tutto), unisce prestazioni, affidabilità e facilità di riparazione.
Uno dei punti di forza della ruota è il suo angolo di innesto ultrarapido di 3,5°, per un'accelerazione immediata. Questo sistema, abbinato a cuscinetti fluidi e a un design intelligente delle guarnizioni, riduce notevolmente la resistenza durante la rotazione libera.
Il WH-M9220 adotta un formato standard da 29 pollici con un mozzo posteriore Boost da 148x12 mm e una foratura convenzionale a 28 fori, che lo rende compatibile con un'ampia gamma di telai e garantisce la disponibilità dei ricambi in caso di sostituzione.
Infine, i cuscinetti a cartuccia in acciaio inossidabile non sono solo durevoli ma anche di facile manutenzione. Grazie alla regolazione ottimizzata del precarico e all'eccellente tenuta, garantiscono una rotazione fluida e costante su qualsiasi terreno.
