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Freno posteriore SHIMANO MT520 4 pistoni J-KIT

Freno posteriore SHIMANO MT520 4 pistoni J-KIT

Le Freno posteriore SHIMANO MT520 è stato progettato per offrire prestazioni di frenata eccezionali, combinando eleganza e affidabilità. La leva BL-MT500 incorpora le ultime novità in materia di TECNOLOGIA SERVOWAVEche offre un'elevata potenza di frenata e la compatibilità con altri sistemi frenanti. I-SPEC II per un'integrazione ottimale.

Il robusto cilindro maestro garantisce un funzionamento regolare e un'elevata affidabilità, adatto a tutte le pratiche da Cross-Country a sentiero. Il design a 4 pistoncini aumenta la fiducia del pilota con un'impressionante potenza di frenata e una maggiore area di contatto, offrendo una modulazione controllabile e una reattività immediata.

La tecnologia SERVOWAVE assicura un contatto rapido delle pastiglie e una risposta lineare, garantendo una frenata costante e duratura. Il design elegante e resistente della pompa, insieme all'isolamento termico delle pastiglie e dei pistoni, assicura prestazioni e durata costanti, migliorando il piacere di guida.

Manuale del produttore

$46.34

Originale: $132.41

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Description

Le Freno posteriore SHIMANO MT520 è stato progettato per offrire prestazioni di frenata eccezionali, combinando eleganza e affidabilità. La leva BL-MT500 incorpora le ultime novità in materia di TECNOLOGIA SERVOWAVEche offre un'elevata potenza di frenata e la compatibilità con altri sistemi frenanti. I-SPEC II per un'integrazione ottimale.

Il robusto cilindro maestro garantisce un funzionamento regolare e un'elevata affidabilità, adatto a tutte le pratiche da Cross-Country a sentiero. Il design a 4 pistoncini aumenta la fiducia del pilota con un'impressionante potenza di frenata e una maggiore area di contatto, offrendo una modulazione controllabile e una reattività immediata.

La tecnologia SERVOWAVE assicura un contatto rapido delle pastiglie e una risposta lineare, garantendo una frenata costante e duratura. Il design elegante e resistente della pompa, insieme all'isolamento termico delle pastiglie e dei pistoni, assicura prestazioni e durata costanti, migliorando il piacere di guida.

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