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SHIMANO XT M8120 4 pistoni freno posteriore Pastiglie standard

SHIMANO XT M8120 4 pistoni freno posteriore Pastiglie standard

Il Freno posteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. Il suo pinza a 4 pistoncini a 4 pistoncini garantisce sicurezza e controllo nelle discese, mentre la pinza a leva BL-M8100leggera e intuitiva, offre una modulazione precisa per esplorare i propri limiti in tutta tranquillità.

La posizione ottimizzata dell'asse della leva e la sua raffinata ergonomia, unite al I-SPEC EVoffrono una frenata intuitiva e versatile. Il sistema è più rigido del 10% rispetto all'M8000, anche a temperature elevate, con un innesto più rapido dei freni grazie a una corsa più corta.

La regolazione senza attrezzi del raggio d'azione e della corsa consente un'adattabilità totale per ogni utente. Il ritorno rapido del pistone e il design a quattro pistoni offrono una modulazione superiore per un migliore controllo. L'installazione è facile e veloce grazie alla connessione a banjo e al passaggio interno dei cavi, rendendo questo freno una scelta pratica e performante per i ciclisti più esigenti.

È un'ottima scelta per i ciclisti più esigenti. Enduro o Trail !

► Manuale del produttore

Prodotto OEM consegnato senza imballaggio originale.

$37.91

Originale: $108.32

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SHIMANO XT M8120 4 pistoni freno posteriore Pastiglie standard

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Description

Il Freno posteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. Il suo pinza a 4 pistoncini a 4 pistoncini garantisce sicurezza e controllo nelle discese, mentre la pinza a leva BL-M8100leggera e intuitiva, offre una modulazione precisa per esplorare i propri limiti in tutta tranquillità.

La posizione ottimizzata dell'asse della leva e la sua raffinata ergonomia, unite al I-SPEC EVoffrono una frenata intuitiva e versatile. Il sistema è più rigido del 10% rispetto all'M8000, anche a temperature elevate, con un innesto più rapido dei freni grazie a una corsa più corta.

La regolazione senza attrezzi del raggio d'azione e della corsa consente un'adattabilità totale per ogni utente. Il ritorno rapido del pistone e il design a quattro pistoni offrono una modulazione superiore per un migliore controllo. L'installazione è facile e veloce grazie alla connessione a banjo e al passaggio interno dei cavi, rendendo questo freno una scelta pratica e performante per i ciclisti più esigenti.

È un'ottima scelta per i ciclisti più esigenti. Enduro o Trail !

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