Manubrio SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 50mm 800mm TEAM EDITION
Il manubrio SPANK Spike 800 Vibrocore è un modello DH che combina la resistenza e il rapporto qualità-prezzo dell'alluminio con il comfort e le prestazioni del carbonio.
Sviluppato in collaborazione con i piloti Tracey e Mike Hannah sulle tappe della Coppa del Mondo, questo manubrio progettato in alluminio Super6 MGR beneficia della tecnologia Vibrocore, una schiuma complessa che limita e diffonde meglio le vibrazioni ed evita il fenomeno della risonanza. Pertanto, il pilota sperimenta meno terreno, per prestazioni più lunghe riducendo l'effetto della fatica su spalle, braccia e mani.
In termini di geometria, questo manubrio ha una larghezza di 800 mm abbinata ad un rialzo di 50 mm, per un controllo assoluto.
Sviluppato in collaborazione con i piloti Tracey e Mike Hannah sulle tappe della Coppa del Mondo, questo manubrio progettato in alluminio Super6 MGR beneficia della tecnologia Vibrocore, una schiuma complessa che limita e diffonde meglio le vibrazioni ed evita il fenomeno della risonanza. Pertanto, il pilota sperimenta meno terreno, per prestazioni più lunghe riducendo l'effetto della fatica su spalle, braccia e mani.
In termini di geometria, questo manubrio ha una larghezza di 800 mm abbinata ad un rialzo di 50 mm, per un controllo assoluto.
$120.47
Manubrio SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 50mm 800mm TEAM EDITION—
$120.47
Description
Il manubrio SPANK Spike 800 Vibrocore è un modello DH che combina la resistenza e il rapporto qualità-prezzo dell'alluminio con il comfort e le prestazioni del carbonio.
Sviluppato in collaborazione con i piloti Tracey e Mike Hannah sulle tappe della Coppa del Mondo, questo manubrio progettato in alluminio Super6 MGR beneficia della tecnologia Vibrocore, una schiuma complessa che limita e diffonde meglio le vibrazioni ed evita il fenomeno della risonanza. Pertanto, il pilota sperimenta meno terreno, per prestazioni più lunghe riducendo l'effetto della fatica su spalle, braccia e mani.
In termini di geometria, questo manubrio ha una larghezza di 800 mm abbinata ad un rialzo di 50 mm, per un controllo assoluto.
Sviluppato in collaborazione con i piloti Tracey e Mike Hannah sulle tappe della Coppa del Mondo, questo manubrio progettato in alluminio Super6 MGR beneficia della tecnologia Vibrocore, una schiuma complessa che limita e diffonde meglio le vibrazioni ed evita il fenomeno della risonanza. Pertanto, il pilota sperimenta meno terreno, per prestazioni più lunghe riducendo l'effetto della fatica su spalle, braccia e mani.
In termini di geometria, questo manubrio ha una larghezza di 800 mm abbinata ad un rialzo di 50 mm, per un controllo assoluto.
