SRAM CODE RSC Freno posteriore Rainbow Pastiglie in metallo
La versione Rainbow del freno posteriore SRAM CODE RSC è progettata per offrire potenza, consistenza e precisione ai corridori di enduro e downhill. La pinza a 4 pistoncini garantisce una forza frenante eccezionale, ideale per affrontare i terreni più impegnativi.
La tecnologia SwingLink riduce la zona morta della frenata migliorando la modulazione e la reattività. Il sistema Contact Point Adjustment consente di regolare il punto di contatto delle pastiglie dei freni in base alle preferenze del ciclista, offrendo un controllo personalizzato.
La leva, montata su cuscinetti con tecnologia Lever Pivot Bearing, garantisce una sensazione fluida e confortevole. Inoltre, grazie alla compatibilità con MatchMaker X , i comandi sono integrati in modo ergonomico.
Infine, il sistema Bleeding Edge facilita lo spurgo dell'impianto idraulico, garantendo una manutenzione rapida ed efficiente. SRAM CODE RSC è la scelta ideale per una frenata potente, progressiva e perfettamente controllata.
Description
La versione Rainbow del freno posteriore SRAM CODE RSC è progettata per offrire potenza, consistenza e precisione ai corridori di enduro e downhill. La pinza a 4 pistoncini garantisce una forza frenante eccezionale, ideale per affrontare i terreni più impegnativi.
La tecnologia SwingLink riduce la zona morta della frenata migliorando la modulazione e la reattività. Il sistema Contact Point Adjustment consente di regolare il punto di contatto delle pastiglie dei freni in base alle preferenze del ciclista, offrendo un controllo personalizzato.
La leva, montata su cuscinetti con tecnologia Lever Pivot Bearing, garantisce una sensazione fluida e confortevole. Inoltre, grazie alla compatibilità con MatchMaker X , i comandi sono integrati in modo ergonomico.
Infine, il sistema Bleeding Edge facilita lo spurgo dell'impianto idraulico, garantendo una manutenzione rapida ed efficiente. SRAM CODE RSC è la scelta ideale per una frenata potente, progressiva e perfettamente controllata.
