WOLF TOOTH Assale ruota anteriore per forcelle FOX 36/38 15x110 mm Boost Gold
L'asse della ruota anteriore WOLF TOOTH per le forcelle FOX 36/38 è stato progettato per ottimizzare la precisione di montaggio delle moderne forcelle FOX dotate di sistema ad asse flottante. Il suo principio si basa sul posizionamento libero prima del serraggio, consentendo un migliore allineamento del mozzo e una riduzione delle sollecitazioni meccaniche sulla sospensione. Questo sistema migliora la coerenza complessiva dell'assale anteriore durante le fasi di compressione.
Realizzato in alluminio 7075-T6, combina elevata rigidità e peso ridotto per soddisfare le esigenze dell'enduro e dell'all-mountain. La tecnologia dell 'assale flottante facilita l'installazione garantendo il centraggio naturale della ruota prima del bloccaggio finale. Ciò contribuisce a una sensazione di guida più fluida e precisa sui terreni tecnici.
Compatibile con gli standard Boost 15x110 mm e con le forcelle FOX 36 e FOX 38, questo asse consente l'integrazione diretta senza modifiche. Il suo design CNC garantisce un'eccellente durata e una finitura meticolosa, adatta ai requisiti dei componenti di alta gamma.
Cosa c'è di speciale in un asse "flottante"? Sulle forcelle di alta gamma, l'allineamento tra il mozzo e le forcelle deve essere perfetto al millimetro. Se l'assale "tira" su una gamba della forcella, i pistoni non scorrono più completamente dritti. Questo perno blocca la posizione senza creare tensioni laterali, liberando così il movimento della sospensione.
È compatibile con le forcelle Marzocchi? Sì, è compatibile con i modelli Marzocchi che utilizzano telai FOX (come la Z1), a condizione che siano dotati del sistema di bloccaggio dell'asse flottante sulla forcella destra.
È più leggero del perno originale? Sì, se si sostituisce un perno a leva (sgancio rapido), il risparmio di peso è significativo. È anche un'opzione più robusta e precisa del perno Kabolt standard.
Come si installa? L'installazione segue la procedura FOX: installare la ruota, serrare il perno alla coppia corretta, comprimere la forcella alcune volte in modo che trovi il suo allineamento naturale, quindi serrare il piccolo bullone di serraggio sul manicotto.
Originale: $54.20
-65%$54.20
$18.97
Description
L'asse della ruota anteriore WOLF TOOTH per le forcelle FOX 36/38 è stato progettato per ottimizzare la precisione di montaggio delle moderne forcelle FOX dotate di sistema ad asse flottante. Il suo principio si basa sul posizionamento libero prima del serraggio, consentendo un migliore allineamento del mozzo e una riduzione delle sollecitazioni meccaniche sulla sospensione. Questo sistema migliora la coerenza complessiva dell'assale anteriore durante le fasi di compressione.
Realizzato in alluminio 7075-T6, combina elevata rigidità e peso ridotto per soddisfare le esigenze dell'enduro e dell'all-mountain. La tecnologia dell 'assale flottante facilita l'installazione garantendo il centraggio naturale della ruota prima del bloccaggio finale. Ciò contribuisce a una sensazione di guida più fluida e precisa sui terreni tecnici.
Compatibile con gli standard Boost 15x110 mm e con le forcelle FOX 36 e FOX 38, questo asse consente l'integrazione diretta senza modifiche. Il suo design CNC garantisce un'eccellente durata e una finitura meticolosa, adatta ai requisiti dei componenti di alta gamma.
Cosa c'è di speciale in un asse "flottante"? Sulle forcelle di alta gamma, l'allineamento tra il mozzo e le forcelle deve essere perfetto al millimetro. Se l'assale "tira" su una gamba della forcella, i pistoni non scorrono più completamente dritti. Questo perno blocca la posizione senza creare tensioni laterali, liberando così il movimento della sospensione.
È compatibile con le forcelle Marzocchi? Sì, è compatibile con i modelli Marzocchi che utilizzano telai FOX (come la Z1), a condizione che siano dotati del sistema di bloccaggio dell'asse flottante sulla forcella destra.
È più leggero del perno originale? Sì, se si sostituisce un perno a leva (sgancio rapido), il risparmio di peso è significativo. È anche un'opzione più robusta e precisa del perno Kabolt standard.
Come si installa? L'installazione segue la procedura FOX: installare la ruota, serrare il perno alla coppia corretta, comprimere la forcella alcune volte in modo che trovi il suo allineamento naturale, quindi serrare il piccolo bullone di serraggio sul manicotto.
